"Дамы и их изобретения"

Многим известным техническим разработкам жизнь дали представительницы прекрасного пола. Попробуем вспомнить некоторые из них. 

Ада Лавлейс и первый компьютерный алгоритм.

Ада Лавлейс- дочь поэта Джорджа Гордона Байрона считается первым в истории программистом, начавшим разработку первой в мире цифровой вычислительной машины с программным управлением. Ада написала программы, которые никто из ее современников не понял, но позже именно они легли в основу первых кодов для ЭВМ. 

Перископ для подводных лодок 

Считается, что любопытство присуще любой женщине. Возможно, именно это чувство и привело к созданию в 1845 году Сарой Мэтер глубоководного телескопа, дающего возможность осмотра находящейся под водой части корпуса морского судна.

Стеклоочистители 

Мэри Андерсон 

А современные автомобилисты должны быть благодарны Мэри Андерсон (1866–1953), которая зимой 1902 года в троллейбусе Нью-Йорка пожалела водителя, вынужденного во время обильного снегопада постоянно выходить из машины для очистки ветрового стекла. А уже в 1903 году она предложила специальный скребок с резиновой полоской, управляемый вручную непосредственно из кабины автомобиля.

Немецкий философ Г. В. Лейбниц

12+

Готфрид Вильгельм Лейбниц - немецкий философ, математик, логик, физик, изобретатель, богослов, историк, юрист, языковед, дипломат.

Родился 21 июня (1 июля) 1646 г. в Лейпциге. Его отцом был профессор университета, известный юрист, матерью - профессорская дочь, и во многом это предопределило будущую судьбу их сына. После смерти отца, осталась огромная библиотека, в которой Готфрид проводил дни напролет. Он был очень одаренным мальчиком с детских лет. Мать определила его в лучшую в городе школу, а в 14 или 15 лет он уже был студентом Лейпцигского университета.

Ему не исполнилось еще и 18-ти лет, когда он уже был магистром словесности и философии. В 1663 г. Готфрид Вильгельм проучился семестр в Йенском университете. В этом же году им была получена степень бакалавра, в следующем - степень магистра философии. В ноябре 1666 г. в Нюрнберге, Альторфском университете, Лейбниц успешно защищает докторскую диссертацию и отказывается от предложения остаться работать при этом учебном заведении.

Изобретатель книгопечатания Иоганн Гутенберг (1400-1468)

Иоганн Гутенберг родился в немецком городе Майнце. Его семья принадлежала к городской верхушке. Гутенберг был золотых дел мастером. 

К изобретению книгопечатания Гутенберг шел постепенно. Сначала он придумал шрифт и несколько лет искал наиболее подходящий для него материал. После многих экспериментов он выбрал сплав на основе свинца, из которого и отлил свой первый шрифт. Это произошло около 1440 года.

Следует отметить, что сам процесс книгопечатания, при котором оттиск получался с покрытой краской доски, был известен и до Гутенберга. Суть его изобретения заключается в том, что он придумал металлические буквы-литеры, из которых можно было составить любой текст.

Русский изобретатель Иван Кулибин

Выдающийся русский механик-изобретатель Иван Петрович Кулибин родился в семье мелкого торговца в Нижнем Новгороде (теперь город Горький). Еще в юношеском возрасте он хорошо усвоил навыки слесарного и токарного мастерства и в совершенстве изучил часовое дело.

В 1764-1767 гг. Кулибин изготовил уникальные карманные часы. В их металлическом яйцеобразном корпусе помимо собственно часового механизма помещались еще и механизм часового боя, музыкальный аппарат, воспроизводивший несколько мелодий, и сложный механизм крошечного театра-автомата с подвижными фигурками (часы Кулибина хранятся теперь в Государственном Эрмитаже в Ленинграде).

С 1769 г. и на протяжении более 30 лет Кулибин заведовал механической мастерской Петербургской академии наук. Под его руководством изготовлялись различные станки, астрономические, физические и навигационные приборы и инструменты.

Кулибин изобрел и изготовил много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди них – фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, речное «машинное» судно с вододействующим двигателем, передвигавшееся против течения, протезы (шарнирные «механические ноги»), механический экипаж с педальным приводом.

В 1801 г., выйдя в отставку, Кулибин вернулся в свой родной город – Нижний Новгород. Там он продолжил проектирование «машинных» судов и разработал несколько проектов больших металлических мостов.